HỆ THỐNG LỌC TIẾP TUYẾN Hiện nay, Công ty TNHH thiết bị khoa học kỹ thuật Sông Hồng đã phát triển và cung cấp hệ thống cột lọc tiếp tuyến cho rất nhiều đơn vị nhà máy sản xuất Vắc xin, sản xuất thuốc cho gia súc, gia cầm, thuốc cho người…. Dung tích lọc có thể từ vài lít cho đến hàng nghìn lít/mẻ.
Hệ thống bôi trơn gồm 4 bộ phận chính đó là bơm dầu, lọc dầu, thông gió hộp trục khuỷu, két làm mát dầu. Mỗi bộ phận đều đem lại công dụng riêng trong quá trình hoạt động của hệ thống, cùng tìm hiểu cụ thể về chúng trong nội dung tiếp theo nhé!
Trong hệ thống này dùng bơm dầu để đưa dầu đến các bề mặt làm việc có ma sát. Dầu bôi trơn luôn luôn lưu động tuần hoàn và có một áp suất nhất định, thường khoảng 0, 1 – 0,04MN/m2. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức có cấu tạo phức tạp, nhưng có ưu điểm là điều chỉnh được lượng dầu, tẩy rửa sạch bề mặt ma sát và hiệu quả bôi trơn tốt.
II, Hệ thống bôi trơn cưỡng bức. 1, Cấu tạo. 1- Cạcte dầu: Có nhiệm vụ chứa dầu bôi trơn cung cấp cho hệ thống làm việc và lắng đọng mạt kim loại. 2- Lưới lọc, 3- Bơm dầu: Có nhiệm vụ hút dầu bôi trơn từ cacte lên các bề mặt ma sát. 4- Van an toàn bơm dầu,
Đó là lý do mà hệ thống lọc dầu nhớt thải GLW ra đời để phục vụ cho bà con mình. Hệ thống GLW có thể kéo dài khoảng thời gian sử dụng dầu lên tới 4 lần bằng cách loại bỏ các chất gây ô nhiễm dạng rắn, lỏng và khí từ dầu. Và luôn giữ dầu sạch trong khi hoạt ...
5 / 5 ( 3 bình chọn ) 1. Tổng quan về ngành lọc hóa dầu: Nhà máy lọc dầu là nơi thực hiện các quá trình chế biến dầu thô thành các sản phẩm dầu mỏ và các sản phẩm khác như hóa chất, phân bón, nhựa, sợi nhân tạo…. Cơ cấu về sản phẩm dầu mỏ phải đáp ứng được nhu cầu tiêu thụ của thị trường theo ...
Bộ lọc dầu thường được lắp đặt ở đường hút của bơm dầu. Nếu như cần chất lượng dầu sạch hơn (áp dụng với các hệ thống thủy lực nhỏ, đường ống dẫn dầu kích thước bé, hoạt động dưới áp suất cao có thể lên đến hàng chục Mpa) thì đặt thêm lọc dầu ở đầu ra của bơm và trên đường ống dầu trước khi hồi về két chứa dầu
Hệ thống lọc dầu nhớt, hệ thống lọc dầu thủy lực GLW Singapore 24.06.2014 · Hệ thống lọc dầu nhớt, hệ thống lọc dầu thủy lực GLW Singapore Thiết bị lọc giúp dầu nhớt động cơ, dầu thủy lực loại bỏ cặn, bùn, các chất ô nhiễm, các axit sinh ra trong quá trình hoạt động.
Bơm dầu - Bơm dầu có nhiệm vụ cung cấp liên tục dầu nhờn có áp suất cao đến các bề mặt ma sát để bôi trơn, làm mát và tẩy rửa mặt ma sát. Hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu bơm dầu bôi trơn và lọc dầu. Hiện nay, bơm dầu được sử dụng trong động cơ đốt trong, là loại bơm thể tích chuyển dầu bắng...
Hệ thống điều khiển phân tán DCS trong nhà máy lọc dầu hiện đại Do đặt thù có nhiều phân xưởng nằm phân tán trong một diện tích lớn và có rất nhiều đầu vào và đầu ra ứng với từng phân xưởng nên hầu hết các nhà máy lọc dầu hiện nay đều sử dụng hệ thống điều khiển phân tán DCS (Distributed Control ...
Chức năng của bộ lọc dầu động cơ trong hệ thống bôi trơn Thường thì người sử dụng xe hay tập trung nhiều vào các loại dầu nhớt, chỉ số phẩm cấp cũng như thương hiệu của loại dầu mà ít khi quan tâm tới bộ lọc dầu cho động cơ và thậm chí còn không biết đến nó ở …
Hệ thống hút khói dầu máy CNC hoạt động theo nguyên lý: Toàn bộ khói dầu được hút tập trung vào các đường ống ở từng vị trí máy phát sinh khói, sau đó được đưa về ống chính nhờ quạt hút và được đưa ra khỏi nhà xưởng hoặc đến một thiết bị xử lý như buồng lọc hoặc tháp rửa khí.
Luận văn thạc sĩ - Hệ thống điều khiển tháp chưng luyện nhà máy lọc dầu Dung Quất. Nước ta là một nước có trữ lượng dầu mỏ khá lớn trong khu vực thể hiện qua các mỏ Bạch Hổ, Rạng Đông,.. Tuy nhiên chúng ta vẫn chưa có một nhà máy lọc dầu nào để chế biến ...
Các thành phần trong hệ thống thủy lực cơ bản. Bồn dầu: chứa dầu thủy lực Motor điện (động cơ xăng): quay bơm thủy lực; Bơm thủy lực (bơm bánh răng, bơm piston, bơm cánh gạt…): bơm dầu và tạo áp suất.; Van an toàn: đảm bảo không tăng áp quá giá trị cho phép Lọc dầu: đảm bảo dầu không mang theo cặn bẩn
Bộ lọc khí nén là gì ? Giới thiệu về bộ lọc. Bộ lọc khí nén là một thiết bị có chức năng loại bỏ các tạp chất gây ô nhiễm nguồn khí trước khi đi vào trong hệ thống khí nén.Bộ lọc có thể tách nước, tác các chất cặn bã, chất bẩn, duy trì và điều chỉnh áp suất khí, phun dầu bôi trơn để hệ ...
DPF (Bộ lọc hạt diesel): Tất cả những gì bạn cần biết. bởi Lê Anh 7 months ago 5.3k Lượt xem. Tất cả các xe ô tô chạy diesel hiện đại đều được trang bị DPF – bộ lọc hạt Diesel. Chức năng của DPF là lọc và loại bỏ các phần tử độc hại ra khỏi khí thải. Các ...
1 Các phương pháp bôi trơn động cơ hiện nay. 1.1 Bôi trơn bằng phương pháp vung tóe. 1.2 Bôi trơn cưỡng bức. 2 Một vài chi tiết chính của hệ thống bôi trơn cưỡng bức. 2.1 Lọc nhớt. 2.2 Bơm nhớt. 2.3 Két làm mát nhớt. 3 Các hư hỏng thường gặp với hệ thống bôi trơn.
Có 3 công cụ trong bể tách dầu mở này là: Thùng lọc: giúp cho hệ thống giữ lại các chất thải rắn lớn, tránh gây tắc nghẽn đường ống. Thùng tách dầu mỡ và hộp đựng: được thiết kế để thích ứng với lưu lương nước nhằm đạt được hiệu quả lọc tốt nhất.