Cấu tạo và chức năng của cơ cấu chuyển số của hộp số sàn ô tô. 1. Cấu tạo. Trục cần chuyển và chọn số được đặt ở các góc bên phải của các trục càng chuyển số ở phía trên của vỏ hộp số. Người ta áp dụng cơ cấu tránh ăn khớp hai số (kép) và cơ cấu ...
Cơ cấu chuyển số trên hộp số sàn: Cấu tạo và chức năng. Cơ cấu chuyển số trên hộp số sàn được cấu tạo với: trục cần chuyển số và chọn số được đặt ở các góc bên phải của các trục càng chuyển số, nằm phía trên của vỏ hộp số. Người ta áp dụng cơ ...
Trục khuỷu. Trục khuỷu là chi tiết nhận lực từ piston qua thanh truyền trong động cơ đốt trong. Là chi tiết làm biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay để chuyền công suất ra ngoài và đồng thời nó cũng nhận lực từ bánh …
Hộp số dùng để thay đổi tỉ số truyền nhằm thay đổi mô men xoắn ở các bánh xe chủ động của xe, đồng thời thay đổi tốc độ chạy xe phù hợp với sức cản bên ngoài.Thay đổi chiều chuyển động của xe (tiến và lùi).Tách động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực trong ...
Trục truyền động truyền năng lượng từ trục đầu ra của động cơ vào trục đầu vào của hộp giảm tốc. Trục truyền động cũng phải có khả năng chống ăn mòn do môi trường độc hại mà chúng hoạt động. Trục truyền động là liên kết kết nối giữa động cơ điện ...
Hộp giảm tốc 2 đầu cốt ra là hộp giảm tốc trục vít bánh vít dạng đứng dùng để có thể nối tiếp tải ở hai bên hộp giảm tốc. Hộp giảm tốc 2 đầu ra đa dạng về kích thước từ: 40 đến 175 được lắp với motor công suất từ 0,2kw đến 7,5kw. Với đa dạng tỷ số ...
Trong cả 3 chế độ làm việc là giảm tốc, tăng tốc và truyền thẳng thì chiều quay của trục đầu và trục đầu ra là giống nhau. Đảo chiều Trong chế độ đảo chiều thig đầu vào là bánh răng mặt trời, đầu ra là bánh răng bao và phần tử cố định là cần dẫn.
Cấu tạo và chức năng của cầu trục dầm đơn. Là đơn vị sản xuất và lắp ráp cầu trục chuyên nghiệp, công ty Cầu trục cung cấp và lắp đặt trọn gói cầu trục dầm đơn 5 tấn. Với khẩu độ có thể lên tới 20m, chiều cao nâng tối đa 12m, cần trục dầm đơn 5 tấn ...
Hộp số được sử dụng để tăng mô-men xoắn trong khi giảm tốc độ của trục đầu ra động cơ chính (ví dụ như trục khuỷu động cơ). Trục đầu ra của hộp số quay với tốc độ chậm hơn trục đầu vào và việc giảm tốc độ này tạo ra lợi thế cơ học, tăng mô-men xoắn.
Trục khuỷu là một phần của động cơ dùng để biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay. Nó nhận lực từ piston để tạo ra mô men quay sinh công đưa ra bộ phận công tác và nhận năng lượng từ bánh đà truyền lại cho piston để thực hiện các quá trình sinh công.
Đầu nhỏ của thanh truyền được lắp với chốt piston bên trong và có bạc lót ổ trục, phía trên có lỗ dầu bôi trơn. Thân để nối đầu to với đầu nhỏ. Đầu to được nối với cổ của trục khuỷu gồm hai nửa. Nửa trên liền với thanh truyen và nửa dưới chế tạo rời ...
Hộp số sàn là gì, phân loại hộp số sàn. Hộp số xe máy là bộ phận vô cùng quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Chúng được liên kết trực tiếp với động cơ để tạo ra các tỷ số truyền, làm thay đổi mô men xoắn, làm thay đổi tốc độ bánh xe chủ động.
Chuyển đổi số trong mọi hành trình tại EVNGENCO1 (Dân trí) - EVNGENCO1 vừa tổ chức hội thảo BIM và SCAN-TO-BIM nhằm trang bị phương pháp quản lý tiến tiến trong quản lý đầu tư xây dựng, quản lý vận hành, sửa chữa nhà máy điện và các công trình liên quan.
Các hư hỏng và sửa chữa. 1.1 Giới thiệu Hệ thống truyền lực – Hộp số. 1.2 Phân loại hộp số. 1.2.1 Số cấp số. 1.2.2 Theo số trục. 1.3 Hộp số sàn (Manual Transmission) 1.3.1 Ưu điểm của hộp số sàn: 1.4 Hộp số tự động có cấp (Automatic Transmission) 1.4.1 Ưu điểm của ...